Ohne Lithium läuft nichts

In Bezug auf Batteriezellen haben die Minister Altmaier und Le Maire sowie der EU-Kommissar die Pilotanlage in Nersac/Frankreich und den Ausbau von Fertigungsstätten in Ellwangen und Nördlingen herausgestellt – aber nicht, wo das Material dafür herkommen soll. Dabei steht die Lösung dieses Problems VOR dem Aufbau und Ausbau der Batteriezellenproduktion. Eine größere wirtschaftliche Souveränität und Unabhängigkeit von Asien kann erst dann erreicht werden, wenn auch die Rohstoffbeschaffung und Veredelung durch europäische Akteure gesichert ist.

Wir planen den ersten Lithium-Konverter in Europa

Die globale Nachfrage nach dem Rohstoff Lithium ist enorm. Die Wachstumsraten liegen hier bei 25 bis 30 Prozent jährlich. Es wird ein Tanz auf dem Vulkan, um die ehrgeizigen Ziele bei der Elektromobilität zu erreichen. Zumal Lithium und Batterien nicht nur für Elektroautos eingesetzt werden, sondern vor allem auch für die Energiespeicherung. Bei der Produktion wird es daher unweigerlich Engpässe geben: Allein für die Batterien von Elektrofahrzeugen und zur Energiespeicherung wird Europa bis 2030 bis zu 18 Mal und bis 2050 bis zu 60-mal mehr Lithium benötigen als heute. Nicht umsonst steht Lithium seit 2020 auf der EU-Liste der kritischen Rohstoffe. Eine europäische Industriesouveränität in der E-Mobilität – so wie sie sich die drei Politiker vorstellen – wird somit erst dann erreicht, wenn auch die Versorgung mit Lithium aus europäischer Hand gesichert ist. Die Veredelung von Lithium innerhalb Europas muss daher stärker gefördert werden. Dagegen ist die Batteriezellenproduktion in Europa durch die Fülle der Akteure, auch aus Asien, längst gesichert.

Die Chinesen verfügen bereits seit Jahrzehnten über Strategien, mit denen sie vor allem in Australien Rohstoffe einkaufen und im eigenen Land in Raffinerien veredeln. Dadurch haben sie die vollkommene Kontrolle über die Weltmärkte erobert. Wir möchten einen Beitrag dazu leisten, dies zu ändern. Wir planen deshalb den Bau eines Lithium-Konverters innerhalb Europas und führen dazu derzeit zwei Pilotprojekte für die spätere Produktion durch. Das Lithium dafür kommt wird aus unserer Mine in Kanada kommen. Ein wichtiger Schritt in Richtung europäische Industriesouveränität.

Gastbeitrag von Dirk Harbecke, Member of the Board bei Rock Tech Lithium